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電氣設(shè)備狀態(tài)檢修的實(shí)踐

發(fā)布:2018-12-18 | 點(diǎn)擊:人次

摘要:電氣設(shè)備狀態(tài)檢修的實(shí)踐資訊由優(yōu)秀的流量計(jì)、流量?jī)x生產(chǎn)報(bào)價(jià)廠家為您提供。設(shè)備管理是電力企業(yè)管理的重要組成部分,供電設(shè)備檢修管理的優(yōu)劣,對(duì)設(shè)備的健康狀況、運(yùn)行性能以及供電的可靠性影響極大。電網(wǎng)電氣設(shè)備長(zhǎng)期以來(lái)一直實(shí)行以時(shí)間周期為基礎(chǔ)的。更多的流量計(jì)廠家選型號(hào)價(jià)格報(bào)價(jià)歡迎您來(lái)電咨詢,下面是電氣設(shè)備狀態(tài)檢修的實(shí)踐文章詳情。

設(shè)備管理是電力企業(yè)管理的重要組成部分,供電設(shè)備檢修管理的優(yōu)劣,對(duì)設(shè)備的健康狀況、運(yùn)行性能以及供電的可靠性影響極大。電網(wǎng)電氣設(shè)備長(zhǎng)期以來(lái)一直實(shí)行以時(shí)間周期為基礎(chǔ)的定期試驗(yàn)、檢修制度。檢修周期均按照主管部門(mén)頒發(fā)的全國(guó)統(tǒng)一的規(guī)程規(guī)定執(zhí)行,檢修項(xiàng)目統(tǒng)一、檢修間隔統(tǒng)一、檢修工期統(tǒng)一。這種傳統(tǒng)的檢修制度,在以往的定檢中也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了設(shè)備的缺陷和故障,并且及時(shí)消除,起到了一定的積極作用。但是,隨著供電技術(shù)和設(shè)備水平的提高,原有的檢修制度已不適應(yīng)現(xiàn)有設(shè)備的運(yùn)行需要,同時(shí)盲目地檢修也耗費(fèi)了大量的財(cái)力和物力,帶來(lái)了頻繁的停、送電操作。南京供電公司(以下簡(jiǎn)稱公司)目前有500kV變電站3座、220kV變電站24座、110kV變電站78座、35kV變電站78座,主變壓器容量15654MV.A。35kV及以上斷路器1395臺(tái);35kV及以上架空線路4026.3km;35kV及以上電力電纜710.5km;10kV架空線路10551.5km;10kV電力電纜1971.6km。這些數(shù)字每年還在以10%左右的速度增長(zhǎng)。由于企業(yè)減人增效,檢修隊(duì)伍零增長(zhǎng)的目標(biāo)迫切要求開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修,以達(dá)到科學(xué)使用資金、合理安排人力、增加企業(yè)效益的目的。

一、狀態(tài)檢修的提出

公司設(shè)備每年進(jìn)行試驗(yàn)、檢修和操作等要投入幾十萬(wàn)個(gè)工日,而且還存在誤登或誤碰帶電設(shè)備、高空墜落和誤操作的可能。設(shè)備的定期試驗(yàn)和輸電線路的清掃每年也要投入大量的人力和資金:大修1臺(tái)12萬(wàn)kV.A變壓器需投入人力300工日,資金5~6萬(wàn)元;大修1臺(tái)220kV開(kāi)關(guān)需要投入人力100工日,資金2萬(wàn)元。定期檢修和預(yù)試可發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和缺陷,但據(jù)統(tǒng)計(jì):2001至2004年,發(fā)現(xiàn)主變壓器故障和缺陷267次,其中檢修預(yù)試時(shí)發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷2次,僅占0.75%;發(fā)現(xiàn)斷路器故障和缺陷95次,其中檢修預(yù)試時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和缺陷7次,僅占7.4%。同時(shí),過(guò)度檢修也會(huì)造成設(shè)備部件損壞,降低了設(shè)備使用壽命。

近年來(lái),電氣設(shè)備的技術(shù)水平和健康狀況有了很大的提高,設(shè)備故障率逐年下降,設(shè)備的紅外診斷、在線監(jiān)測(cè)和帶電檢測(cè)手段日趨豐富。利用各項(xiàng)有效監(jiān)測(cè)手段,完善檢修管理流程,切實(shí)地根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)積極研究制訂不同類型設(shè)備的狀態(tài)檢修策略,合理安排設(shè)備檢修計(jì)劃,因此提出了狀態(tài)檢修的課題。狀態(tài)檢修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的變化,通過(guò)各種有效途徑及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障征兆,采用先進(jìn)的診斷技術(shù)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、在線監(jiān)測(cè)等方法,迅速地確定故障部位和性質(zhì),進(jìn)而確定維修周期的一種檢修制度。但狀態(tài)檢修對(duì)設(shè)備的技術(shù)管理要求高,要有多年的設(shè)備運(yùn)行、檢修及試驗(yàn)資料的積累,要有較成熟的在線監(jiān)測(cè)裝置,要有一套完整的綜合分析診斷的方法。

二、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與檢修的實(shí)踐

2.1 變壓器[1]

2.1.1 主變壓器的狀態(tài)監(jiān)測(cè)

(1)絕緣油中微量氣體的監(jiān)測(cè)

監(jiān)測(cè)絕緣油中微量氣體是監(jiān)測(cè)變壓器及其他采用油絕緣的電氣設(shè)備狀態(tài)的主要手段。為此,在過(guò)去常規(guī)色譜分析基礎(chǔ)上,引進(jìn)在線式變壓器早期故障監(jiān)測(cè)裝置,該裝置主要用于監(jiān)測(cè)H2。因?yàn)樯V分析能檢出的故障都伴隨著H2的產(chǎn)生;其次,該裝置對(duì)CO、C2H2、C2H4 3種氣體也能監(jiān)測(cè),但靈敏度稍低。在線式變壓器早期故障監(jiān)測(cè)裝置對(duì)及時(shí)掌握變壓器絕緣油中微量氣體的變化情況起到了很好的作用。

(2)測(cè)量局部放電量

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)變壓器局部放電,用以補(bǔ)充油中氣體分析法之不足。局部放電是油、紙絕緣等有機(jī)材料損壞的重要原因,因此可以通過(guò)對(duì)局部放電量與其值的比較以反映變壓器絕緣狀態(tài)的信息。

(3)測(cè)量反映繞阻形變的參數(shù)

主要為了診斷變壓器繞組在經(jīng)受比較嚴(yán)重短路電流沖擊后的技術(shù)狀態(tài),進(jìn)而確定是否可以繼續(xù)運(yùn)行。變壓器繞組的形變一般具有累計(jì)效應(yīng),即繞組的動(dòng)穩(wěn)定破壞通常是在遭受了數(shù)次乃至數(shù)十次短路電流后發(fā)生,繞組形變測(cè)試儀能提供繞組形變程度的信息。因此,在每次遭受較大短路電流沖擊后對(duì)繞組進(jìn)行形變測(cè)定,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果確定相應(yīng)對(duì)策,如形變明顯時(shí)進(jìn)行吊鐵心處理等,這樣可防止事態(tài)擴(kuò)大。

對(duì)主變壓器的狀態(tài)評(píng)估應(yīng)以油色譜分析為先導(dǎo),同時(shí)結(jié)合電氣試驗(yàn)和運(yùn)行情況,來(lái)指導(dǎo)變壓器的狀態(tài)檢修工作。其主要依據(jù)是前3年的油色譜試驗(yàn)報(bào)告,出廠、交接相前2次預(yù)防性試驗(yàn)報(bào)告,大修和小修報(bào)告,變壓器油的在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),巡視記錄、缺陷報(bào)告、主變壓器及其附件的紅外圖像庫(kù)等。

2.1.2 主變壓器的檢修

根據(jù)多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),除對(duì)其重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行維修外,日常監(jiān)測(cè)維修的重點(diǎn)包括處于頻繁操作狀態(tài)的有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī),對(duì)于某些變壓器,每10~13年大修時(shí)進(jìn)行一次吊鐵心檢查,著重檢查繞組形變現(xiàn)象。運(yùn)行正常的變壓器可以填寫(xiě)狀態(tài)評(píng)估卡,經(jīng)綜合診斷介析,確認(rèn)變壓器無(wú)問(wèn)題,可酌情延長(zhǎng)大修周期,箱沿焊接的全密封變壓器或制造廠另有規(guī)定者,經(jīng)試驗(yàn)與檢查并結(jié)合運(yùn)行監(jiān)測(cè)情況,判定有內(nèi)部故障危及安全運(yùn)行時(shí)或本體嚴(yán)重滲漏油時(shí),才進(jìn)行大修,當(dāng)變壓器運(yùn)行中承受出口短路或出現(xiàn)其他異常情況,試驗(yàn)判明有內(nèi)部故障,經(jīng)綜合診斷分析有必要時(shí)需及時(shí)進(jìn)行大修。

2.2 斷路器

2.2.1 斷路器的狀態(tài)監(jiān)測(cè)

(1)監(jiān)測(cè)斷路器絕緣狀況

重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)斷路器絕緣介質(zhì)(油、氣、真空度)特性的檢測(cè)。公司重視對(duì)SF6氣體壓力和微水含量的檢測(cè),目前與南京帕瓦公司合作研制新型SF6氣體密度繼電器,已具備壓力、溫度和微水含量檢測(cè)功能,并預(yù)留通信接口,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳。對(duì)真空開(kāi)關(guān)真空度的檢測(cè),引進(jìn)VC-V型真空度測(cè)試儀,該儀器以磁控放電原理,采用離子電荷做標(biāo)定的方法對(duì)真空度進(jìn)行檢測(cè)。目前,真空度的檢測(cè)主要取決于耐壓試驗(yàn)來(lái)鑒別是否滿足運(yùn)行條件,真空度測(cè)試儀作為測(cè)試輔助手段。

(2)檢測(cè)載流回路的完好性

通常采用測(cè)回路電阻的方法檢查載流回路的完好性。此外,紅外熱像儀可直接檢測(cè)斷路器引線接頭、隔離開(kāi)關(guān)斷口等設(shè)備局部過(guò)熱的狀況,從使用情況來(lái)看,紅外熱像儀作為變電站設(shè)備監(jiān)測(cè)手段之一,達(dá)到了良好的效果。

(3)監(jiān)測(cè)操作機(jī)構(gòu)的特性

統(tǒng)計(jì)表明:斷路器的許多重大事故是由操作機(jī)構(gòu)故障引起的。因此,對(duì)操作機(jī)構(gòu)的的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷就顯得十分必要。現(xiàn)在,多運(yùn)用以微機(jī)原理開(kāi)發(fā)的斷路器特性測(cè)試儀。該測(cè)試儀作為一種智能型斷路器離線監(jiān)測(cè)裝置,對(duì)斷路器分合閘電流、分合閘速度曲線、動(dòng)態(tài)回路電阻、振動(dòng)及各種時(shí)間、行程參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

(4)監(jiān)測(cè)斷路器開(kāi)斷能力

目前采取監(jiān)測(cè)斷路器開(kāi)斷短路電流值并累計(jì)的方法,累計(jì)開(kāi)斷電流值按相統(tǒng)計(jì),為合理的確定斷路器檢修時(shí)機(jī)提供依據(jù)。

1l0kV及以上斷路器的問(wèn)題主要集中在操作機(jī)構(gòu)上,包括滲漏油、漏氣、頻繁打壓等,占全部故障的90%以上;35kV及以下的開(kāi)關(guān)主要是機(jī)構(gòu)卡死、外絕緣閃絡(luò)、絕緣斷裂問(wèn)題,所占比例較大。其他如分合線圈燒毀、真空度破壞、漏氣等問(wèn)題所占比例較小。對(duì)斷路器的狀態(tài)評(píng)估主要依據(jù)是設(shè)備的出廠、交接和前2次的預(yù)防性電氣試驗(yàn)報(bào)告、斷路器特性試驗(yàn)報(bào)告、檢修報(bào)告、微水試驗(yàn)報(bào)告和SF6檢漏報(bào)告。斷路器設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)(如SF6泄漏、密度測(cè)量,開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況)建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù);斷路器設(shè)備的紅外熱成像的圖像庫(kù)等。

2.2.2 斷路器的檢修

目前,斷路器的大修周期在狀態(tài)良好情況下取規(guī)程的上限,在制造廠有特別保證的前提下適當(dāng)延長(zhǎng)。運(yùn)行管理上分相統(tǒng)計(jì)故障電流的大小和故障跳閘次數(shù),根據(jù)開(kāi)斷次數(shù)和故障電流總和進(jìn)行優(yōu)化后安排臨修,實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修。用紅外熱像儀檢測(cè)斷路器載流回路的所有接觸的完好性,加強(qiáng)油氣試驗(yàn)作為絕緣停電測(cè)試次數(shù)減少的補(bǔ)償。對(duì)于試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格、運(yùn)行情況穩(wěn)定、故障幾率極低的斷路器,填寫(xiě)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估卡,并參照制造廠的規(guī)定,列入狀態(tài)檢修范圍。

從以往的斷路器檢修經(jīng)驗(yàn)看,明顯存在過(guò)度檢修的現(xiàn)象。為此,對(duì)斷路器的檢修策略作出調(diào)整。

一般情況下,國(guó)產(chǎn)SF6斷路器每隔5-6年機(jī)構(gòu)大修一次,每隔1-2年機(jī)構(gòu)小修一次;同類型SF6斷路器,每隔10-13年對(duì)滅弧室進(jìn)行抽樣解體(與制造廠協(xié)商),視狀況確定檢修范圍。運(yùn)行良好的進(jìn)口SF6斷路器,將試驗(yàn)周期延長(zhǎng)至4年/次,并結(jié)合試驗(yàn)對(duì)操作機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)部分進(jìn)行檢查和維護(hù)。

真空斷路器可不做解體大修,根據(jù)各類真空斷路器的運(yùn)行狀況、故障幾率和裝設(shè)地點(diǎn),將試驗(yàn)周期延長(zhǎng)至2-4年。

35kV油斷路器仍采取定期檢修的原則,不執(zhí)行狀態(tài)檢修。

2.3 互感器類設(shè)備

2.3.1 互感器類設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)

(1)油色譜分析。目前普遍采用離線絕緣油微量氣體色譜分析法。

(2)紅外檢測(cè)。用紅外熱像儀檢測(cè),借以診斷載流回路和勵(lì)磁回路有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象,還可檢出絕緣受潮等缺陷。

(3)在線監(jiān)測(cè)。通過(guò)在線監(jiān)測(cè)裝置對(duì)互感器等設(shè)備的一次泄漏電流、有功電流、介質(zhì)損耗、等效電容、母線電壓、系統(tǒng)頻率等數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量,供檢修人員分析、處理。目前在部分變電站安裝了容性設(shè)備在線監(jiān)測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)了容性設(shè)備帶電測(cè)量介質(zhì)損耗。

(4)停電預(yù)試,目前仍進(jìn)行周期性的預(yù)防性試驗(yàn)。

對(duì)互感器類設(shè)備的狀態(tài)評(píng)估主要依據(jù)是前3年的油色譜試驗(yàn)報(bào)告,以及該設(shè)備的出廠、交接和前3次的預(yù)防性電氣試驗(yàn)報(bào)告,110kV及以上所有互感器類設(shè)備的紅外熱成像的圖像庫(kù)等。

2.3.2 互感器類設(shè)備的檢修

對(duì)互感器類設(shè)備的維護(hù)性小修、預(yù)試結(jié)合主設(shè)備或線路停電進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)異常經(jīng)診斷有缺陷的,根據(jù)設(shè)備缺陷等級(jí),及時(shí)安排停電檢修。內(nèi)部缺陷一般在廠房、車間內(nèi)進(jìn)行解體檢修,現(xiàn)場(chǎng)采取整臺(tái)更換制。

2.4 避雷器

2.4.1 避雷器狀態(tài)監(jiān)測(cè)

(1)監(jiān)測(cè)泄漏電流。在35kV及以上電壓等級(jí)的避雷器上逐相裝有泄漏電流監(jiān)測(cè)儀(放電記錄儀),能在線監(jiān)測(cè)避雷器泄漏電流。

(2)帶電測(cè)試。對(duì)110kV及以上電壓等級(jí)的避雷器進(jìn)行帶電檢測(cè)泄漏電流。

(3)紅外檢測(cè)。用紅外熱像儀對(duì)設(shè)備接頭情況進(jìn)行檢測(cè)。

(4)避雷器自動(dòng)脫扣。在35、10kV線路和變電站引進(jìn)帶脫離裝置的避雷器,該種避雷器能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)內(nèi)部故障,故障情況下自動(dòng)脫扣。

對(duì)避雷器的自動(dòng)脫扣狀態(tài)評(píng)估主要依據(jù)是出廠、交接、前2次預(yù)防性試驗(yàn)報(bào)告,對(duì)避雷器在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)巡視記錄(每周至少記錄2次),對(duì)氧化物避雷器帶電測(cè)試數(shù)據(jù),避雷器紅外檢測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)等。

2.4.2 避雷器的檢修

公司現(xiàn)階段普遍對(duì)避雷器用氧化鋅避雷器來(lái)更新,改善設(shè)備絕緣的工作條件。對(duì)滿足避雷器在線監(jiān)測(cè)條件的,進(jìn)入試行狀態(tài)檢修的階段,即只在上述監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)異常時(shí),才停電進(jìn)行校核性試驗(yàn),以確診缺陷。

2.5 架空線路

2.5.1 架空線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)

架空線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要采取定期巡查線路、登桿檢查、絕緣子測(cè)零、鹽密度測(cè)量和紅外檢測(cè)等方法。

目前在110kV及以上的輸電線路采取鹽密度測(cè)量指導(dǎo)線路清掃的做法。因此,要求制定鹽密度測(cè)量的措施、計(jì)劃、分析鹽密度測(cè)量數(shù)據(jù),掌握線路的積污規(guī)律,判定線路運(yùn)行的安全性;鹽密度測(cè)量度的關(guān)鍵是鹽密度測(cè)點(diǎn)的選取、控制鹽密度的確定、鹽密度測(cè)量的次數(shù)、鹽密度測(cè)量的時(shí)間、測(cè)量方法和測(cè)量結(jié)果的判斷等。隨著紅外診斷技術(shù)的不斷發(fā)展,其應(yīng)用范圍也從變電專業(yè)推廣到輸電和配電專業(yè),主要用于監(jiān)測(cè)架空線路的各類線夾、連接件和絕緣子的運(yùn)行情況。

對(duì)架空線路的狀態(tài)評(píng)估主要依據(jù)線路設(shè)備臺(tái)帳,線路設(shè)計(jì)的技術(shù)要求;線路歷年運(yùn)行、檢修情況;線路巡視記錄、運(yùn)行分析記錄、缺陷記錄、測(cè)試記錄、事故和跳閘記錄和紅外檢測(cè)圖像庫(kù)等。

2.5.2 架空線路的檢修

目前公司l0kV配電線路無(wú)固定檢修周期,采取定期巡線的方法,根據(jù)設(shè)備健康狀況和反事故措施要求提出狀態(tài)檢修計(jì)劃,

送電線路的大修,依據(jù)日常巡線、維護(hù)、檢查情況以及線路歷次檢測(cè)結(jié)果等多方面資料進(jìn)行綜合分析,判斷確認(rèn)必要時(shí)進(jìn)行。35-220kV線路瓷質(zhì)絕緣子測(cè)零周期一般為2年/次,當(dāng)瓷質(zhì)絕緣子年平均零值率小于等于0.1%時(shí),可以將測(cè)零周期延長(zhǎng)至4年/次。部分瓷質(zhì)絕緣子更換為合成絕緣子,則不安排測(cè)零,每4年每條線隨機(jī)抽取幾組樣品做試驗(yàn),如不合格則全部更換。線路外絕緣已達(dá)到經(jīng)審定的污區(qū)圖配置要求,且定期測(cè)量鹽密已有3年以上的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)積累,經(jīng)部分線路試點(diǎn)后能提出指導(dǎo)清掃的控制鹽密度值,可按照鹽密度監(jiān)測(cè)值合理安排清掃。否則,對(duì)污穢嚴(yán)重線路或區(qū)段,在每年霧季前清掃一次,必要時(shí)安排落地清掃。架空地線部分更換鋁包鋼線或鋁合金線,結(jié)合大修清掃,無(wú)固定檢修周期,從周期巡線中及相關(guān)登桿檢查中確定是否更換。部分使用PLP金具的導(dǎo)地線,沒(méi)有固定檢修周期,根據(jù)登桿檢查結(jié)果確定連接金具是否需大修更換。

2.6 電力電纜

2.6.1 電力電纜的狀態(tài)監(jiān)測(cè)

隨著城市電網(wǎng)的發(fā)展,電力電纜在輸配電線路中的比例越來(lái)越大,特別是10kV電纜,公司共有l(wèi)OkV電纜約1972km,因此對(duì)電纜狀態(tài)的監(jiān)測(cè)要求越來(lái)越迫切。目前,電力電纜的狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要手段有耐壓試驗(yàn)、局放測(cè)量、故障定位和紅外檢測(cè)等方法。采用傳統(tǒng)的定期耐壓試驗(yàn)的方法對(duì)電纜進(jìn)行檢測(cè),此方法工作量大,且為破壞性試驗(yàn),易引發(fā)電纜新弱點(diǎn),造成不必要的損失。而采用無(wú)損局部放電測(cè)量試驗(yàn)方法,代替只用擊穿作為識(shí)別絕緣缺陷標(biāo)準(zhǔn)的耐壓試驗(yàn),引發(fā)新弱點(diǎn)時(shí)危險(xiǎn)性就會(huì)減小。公司還開(kāi)展了電纜故障定位檢測(cè),可及時(shí)、準(zhǔn)確地排查電纜故障范圍。隨著紅外診斷技術(shù)的發(fā)展,也將其應(yīng)用在對(duì)電力電纜的檢測(cè)上。

對(duì)電力電纜的狀態(tài)評(píng)估主要依據(jù)電纜本體、電纜中間頭、電纜終端頭的廠家、型號(hào)以及故障原因、故障類型;電纜出廠試驗(yàn)和交接、檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù);采用電力電纜在線監(jiān)測(cè)測(cè)試技術(shù)建立監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)和紅外熱成像數(shù)據(jù)庫(kù)等。

2.6.2 電力電纜的檢修

針對(duì)電力電纜預(yù)試的問(wèn)題,提出能否根據(jù)電纜的實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)試。一是減少不必要的停電,二是對(duì)目前日益增多的交聯(lián)電纜進(jìn)行周期性的耐壓試驗(yàn)也不一定合理。根據(jù)對(duì)全公司電纜的運(yùn)行情況和電纜故障調(diào)查與統(tǒng)計(jì):近年來(lái)10kV電纜故障每年不超過(guò)20次。故障類型分別為:外力破壞占40%,安裝質(zhì)量占30%,絕緣老化、受潮占20%,運(yùn)輸及其他原因占10%。

經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較認(rèn)為,周期性的預(yù)防性試驗(yàn)檢出的電纜故障較少,只要把住出廠、運(yùn)輸、安裝的質(zhì)量關(guān),可以不進(jìn)行周期性的預(yù)試,新敷設(shè)的電力電纜在投入運(yùn)行3-12個(gè)月,一般應(yīng)做一次耐壓試驗(yàn),以后根據(jù)電力電纜歷年運(yùn)行情況、歷年試驗(yàn)數(shù)據(jù)、紅外檢測(cè)圖像等數(shù)據(jù),經(jīng)綜合分析判斷來(lái)確定該電氣設(shè)備是否進(jìn)行定期試驗(yàn)。

三、結(jié)束語(yǔ)

從定期檢修過(guò)渡到狀態(tài)檢修,是電力系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)。公司自推行狀態(tài)檢修以來(lái),設(shè)備維修工作量比以前減少,設(shè)備運(yùn)行情況良好,沒(méi)有發(fā)生重大電氣設(shè)備事故,用戶停電時(shí)間減少,供電可靠性提高,收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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電氣設(shè)備狀態(tài)檢修的實(shí)踐

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